
سوريا تعتمد معدلات جديدة لتسوية المخالفات الجمركية
اعتمدت هيئة المنافذ والجمارك دليل تسويات جديداً لمعالجة المخالفات الجمركية استناداً إلى المرسوم رقم 109 لعام 2026، ليحل محل معدلات معمول بها منذ كانون الثاني 2024 ويسري فور نشره.
اقرأ المزيد ←آخر الأخبار الاقتصادية والمالية عن سورية وأسواق العملات والتحديثات الاقتصادية الإقليمية.

اعتمدت هيئة المنافذ والجمارك دليل تسويات جديداً لمعالجة المخالفات الجمركية استناداً إلى المرسوم رقم 109 لعام 2026، ليحل محل معدلات معمول بها منذ كانون الثاني 2024 ويسري فور نشره.
اقرأ المزيد ←
أطلق وزير المالية في 19 آب 2026 ربطاً إلكترونياً يصل مصرف التسليف الشعبي بشبكة حوالات خاصة، ما يضيف نحو 220 مركزاً يمكن للعملاء، وخاصة المتقاعدين، السحب والإيداع من خلالها.
اقرأ المزيد ←
اعتمد قرار رئاسي إطاراً وطنياً للدفع الإلكتروني يكلّف المصرف المركزي بترخيص مزوّدي خدمات الدفع ومصدري النقود الإلكترونية ومشغّلي أنظمة الدفع، مع استمرار التعامل النقدي.
اقرأ المزيد ←
عاد مركز حبوب سراقب في ريف إدلب الشرقي إلى الخدمة بعد توقف دام 14 عاماً، مستلماً نحو 22 ألف طن من القمح هذا الموسم، ما خفّف أعباء النقل عن المزارعين، مع خطط لإضافة مطحنة وصومعة لزيادة الطاقة الاستيعابية.
اقرأ المزيد ←
لا يزال مزارعو الرقة ينتظرون صرف مستحقات القمح الذي سلّموه لمراكز الدولة هذا الموسم، بعد إنجاز نحو 31% من 3600 قائمة، فيما استلمت المحافظة 300 ألف طن مع سلفة 25% عبر محفظة رقمية.
اقرأ المزيد ←
ألزم مجلس المحاسبة والتدقيق في سوريا شركات التأمين المتأخرة بتقديم بياناتها المالية وفق معيارين للإبلاغ، واعتمد نتائج امتحان المحاسب القانوني الذي تقدّم له 869 مرشحاً.
اقرأ المزيد ←سلّمت دي بي وورلد ثلاث رافعات متنقلة إلى ميناء طرطوس، منجزةً المرحلة الأولى من برنامج بقيمة 800 مليون دولار لتحديث ثاني أكبر موانئ سوريا وفق عقد امتياز مدته 30 عاماً ورفع طاقة المناولة 40 بالمئة.
اقرأ المزيد ←استأنفت 42 منشأة كونسروة في درعا إنتاجها مع موسم البندورة، مستفيدة من خفض سعر مازوت الصناعة من 475 إلى 400 دولار للطن ومن إعفاءات جمركية على الآلات.
اقرأ المزيد ←
سجّل معبر التنف الحدودي مع العراق عبور 65 ألف صهريج وقود و10 آلاف شاحنة نقلت نحو 329 ألف طن من البضائع منذ إعادة افتتاحه مطلع نيسان 2026.
اقرأ المزيد ←قدّر مطلعون على المشروع أن إعادة تأهيل خط نفط بين العراق وسوريا وبناءه يتطلبان أربع سنوات على الأقل وكلفة لا تقل عن 15 مليار دولار، بما يتجاوز تقديرات أميركية سابقة تحدثت عن عامين.
اقرأ المزيد ←